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Le retour des hydroliennes in Sciences Ouest, 369 (février 2019)
[article]
Titre : Le retour des hydroliennes Type de document : texte imprimé Année : 2019
in Sciences Ouest > 369 (février 2019)Descripteurs : énergie renouvelable / Manche : mer Résumé : Un prototype d'hydrolienne de la société Hydroquest sera immergé à Bréhat à partir de 2019. Nature du document : documentaire [article] Le retour des hydroliennes [texte imprimé] . - 2019.
in Sciences Ouest > 369 (février 2019)
Descripteurs : énergie renouvelable / Manche : mer Résumé : Un prototype d'hydrolienne de la société Hydroquest sera immergé à Bréhat à partir de 2019. Nature du document : documentaire Voitures électriques : une fausse solution ? / Nolane Langlois in Sciences Ouest, 411 (septembre 2023)
[article]
Titre : Voitures électriques : une fausse solution ? Type de document : texte imprimé Auteurs : Nolane Langlois, Auteur Année : 2023 Article : p. 8-9
in Sciences Ouest > 411 (septembre 2023)Descripteurs : automobile / énergie renouvelable / réchauffement de la terre Résumé : Atteindre la neutralité carbone en 2050 est l'objectif qui s'impose pour limiter le réchauffement climatique. La voiture électrique est présentée comme une des principales solutions. Cependant, sa construction nécessite des métaux rares : où sont les gisements, coût de leur extraction, techniques employées...des contraintes auxquelles doit faire face l'Europe. Des chercheurs du laboratoire Géosciences et de l'Ecole Normale supérieure de Rennes, spécialisés dans la transition énergétique, livrent leurs opinions sur la question des nouvelles mobilités. Nature du document : documentaire [article] Voitures électriques : une fausse solution ? [texte imprimé] / Nolane Langlois, Auteur . - 2023 . - p. 8-9.
in Sciences Ouest > 411 (septembre 2023)
Descripteurs : automobile / énergie renouvelable / réchauffement de la terre Résumé : Atteindre la neutralité carbone en 2050 est l'objectif qui s'impose pour limiter le réchauffement climatique. La voiture électrique est présentée comme une des principales solutions. Cependant, sa construction nécessite des métaux rares : où sont les gisements, coût de leur extraction, techniques employées...des contraintes auxquelles doit faire face l'Europe. Des chercheurs du laboratoire Géosciences et de l'Ecole Normale supérieure de Rennes, spécialisés dans la transition énergétique, livrent leurs opinions sur la question des nouvelles mobilités. Nature du document : documentaire